Descrizione prodotto
Motore monocilindrico a 4 tempi con cilindrata di 389 cc che eroga una potenza di 13 CV. È raffreddato ad aria e dotato di valvole in testa, garantendo un funzionamento efficiente e affidabile. L'avviamento è sia a strappo che elettrico, offrendo flessibilità e praticità d'uso.
Caratteristiche Tecniche
- Motore: Monocilindrico a 4 tempi, 389 cc, 13 CV, raffreddato ad aria, con valvole in testa
- Avviamento: A strappo + elettrico
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 6,500 VA
- Autonomia (3/4 del carico): 5 ore
- Peso lordo: 84,3 kg
- Livello di rumorosità (a 7 m): 72 dB (A)
- Certificazioni: CE, Stage V
Informazioni Generali
- Motore: Monocilindrico a 4 tempi, 389 cc erogante 13 CV
- Raffreddamento: Ad aria
- Valvole: In testa
- Avviamento: A strappo + elettrico
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 6,500 VA
- Autonomia: 5 ore (al 75% del carico)
- Peso lordo: 84,3 kg
- Rumorosità: 72 dB (A) a 7 metri di distanza
- Certificazioni: CE, Stage V
Motore a 4 tempi da 420 cc con tecnologia OHV (valvole in testa) progettato per garantire alte prestazioni e consumi ridotti. Con una potenza nominale di 15 CV, è ideale per applicazioni industriali, cantieristiche e d’emergenza. L’avviamento è a strappo rinforzato, con opzione elettrica integrata. Il serbatoio maggiorato consente un’autonomia prolungata. Conforme alle direttive CE e Stage V, assicura un funzionamento nel pieno rispetto delle normative ambientali europee.
