GS EVO SPECIAL 25 - Transpalette manuel - dim. fourches 800 x 400 mm
GS EVO SPECIAL 25 - Transpalette manuel - dim. fourches 800 x 400 mm
Description du produit
| Caractéristique | TE500AVY100 | TEB00AVY100 |
|---|---|---|
| Portée | 2500KG | 2500KG |
| Longueur de fourche | 800 | 800 |
| Largeur des fourches | 400 | 400 |
| Roues directionnelles / Rouleaux de chargement |
Poly / Poly simple |
Poly / Double poly |
| Hauteur de levage (h3mm) |
115 | 115 |
| Longueur totale (l1mm) |
1200 | 1200 |
| Largeur totale (b1/b2mm) |
400 | 400 |
| Fourches - Largeur (et mm) |
150 | 150 |
| Couloir de rangement (Ast mm) |
1673 | 1673 |
| Rayon Volta (Wa mm) |
1017 | 1017 |
Le transpalette GS EVO SPÉCIAL il a été développé pour répondre aux besoins de ceux qui travaillent dans des contextes complexes et recherchent une solution adaptable, robuste et performant. Appartenant à la gamme GS EVO, ce modèle offre une variété de cadres capable de bouger palettes de toutes tailles, y compris ceux avec hauteur d'entrée réduite, grâce à la disponibilité de la version avec fourches abaissées.
La GS EVO SPECIAL se distingue par son possibilité de configuration en fonction des besoins opérationnels du client. Les accessoires disponibles incluent le frein manuel, utile pour améliorer la sécurité sur les rampes ou les surfaces inclinées, e roues personnalisées pour optimiser le comportement sur des types de revêtements de sol spécifiques. Tout est conçu pour offrir une réponse sur mesure à ceux qui ont besoin d'un instrument fiable même dans des environnements difficiles.
Technologie hydraulique précise et durable
Au centre du projet se trouve un groupe hydraulique monolithique, en fonte et équipé de réservoir d'huile intégré. Usiné avec des machines CNC, assure tolérances précises et une fiabilité maximale. Cette conception compacte protège les composants internes des dommages accidentels, prolongeant ainsi la durée de vie opérationnelle du transpalette.
Lo tige de piston chromée et le joint d'huile à joint élevé offrent une barrière contre la corrosion et la perte d’huile. Le système hydraulique est équipé de soupape de pression maximale pour la protection contre les surcharges et valve de descente proportionnelle, ce qui permet à l'opérateur de contrôler avec précision la vitesse de descente, même en présence de charges délicates ou instable.
Équipement standard et caractéristiques ergonomiques
La GS EVO SPECIAL est équipée de série de Roues directionnelles et rouleaux de chargement en polyuréthane, matériau connu pour son douceur, silence et résistance à l'usure, en plus de ne laisser aucune trace sur les surfaces. Le fourchettes sont équipés de rouleaux supplémentaires pour faciliter l'accès aux palettes avec des traverses inférieures, réduisant ainsi l'effort et protégeant les rouleaux principaux.
L'ergonomie est un point fort grâce au Timonerie modèle 3D, conçu pour suivre un adhérence naturelle et offrent un confort d'utilisation. Le grandes zones latérales en pente ils améliorent la posture des bras et des poignets, réduisant ainsi la fatigue même lors de séances prolongées.
Les surfaces métalliques sont traitées avec un procédé revêtement en poudre de polyester, appliqué après un nettoyage soigneux et une cuisson à 250 °C, pour garantir résistance aux rayures, aux agents atmosphériques et aux environnements agressifs.
Enfin, le système de liaison entre la timonerie et la pompe utilise deux joints entièrement soudés, qui assurent une structure solide et fiable même sous une contrainte mécanique constante.
