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Description du produit
Moteur monocylindre 4 temps d'une cylindrée de 456 cm3 qui délivre une puissance de 10 CV. Refroidi par air et équipé de soupapes en tête (OHV), ce moteur offre des performances fiables et efficaces. Il dispose à la fois d'un recul et d'un démarrage électrique, garantissant praticité et polyvalence d'utilisation.
Caractéristiques techniques
- Moteur : Monocylindre 4 temps, 456 cm3, 10 ch, refroidi par air, OHV
- Démarrage : Tirette + électrique
- Puissance : Diesel
- Puissance : 7 000 VA
- Autonomie (3/4 de la charge) : 6,6 heures
- Poids brut : 160 kg
- Niveau sonore (à 7 m) : 72dB(A)
- Certifications : CE, étape V
Informations générales
- Moteur : Monocylindre 4 temps, 456 cm3, développant 10 CV
- Refroidissement : Par avion
- Vannes aériennes : OHV (soupape en tête)
- Démarrage : Tirette + électrique
- Puissance : Diesel
- Puissance : 7 000 VA
- Autonomie : 6,6 heures (à 75 % de charge)
- Poids brut : 160 kg
- Bruit : 72 dB (A) à 7 mètres
- Certifications : CE, étape V
Ce groupe électrogène est idéal pour une large gamme d'applications grâce à sa puissance diesel et sa conception à soupapes en tête, qui améliorent l'efficacité et les performances. Les certifications CE et Stage V garantissent le respect des normes européennes de sécurité et d'émissions, faisant de ce moteur un choix fiable et écologique pour vos besoins.
